TRBX305CAR ヤマハ 5弦エレキベース(キャンディアップルレッド) YAMAHA TRBX300シリーズ 購入

TRBX305CAR ヤマハ 5弦エレキベース(キャンディアップルレッド) YAMAHA TRBX300シリーズ



TRBX305CAR ヤマハ 5弦エレキベース(キャンディアップルレッド) YAMAHA TRBX300シリーズ
52,800円



【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□2013年10月 発売メーカー保証期間 1年TRBX300シリーズの5弦モデル5段階の「パフォーマンスEQスイッチ」により、様々な奏法に最適なトーンセッティングを瞬時に切り替え可能スリムなネック形状、立体的にカットされたボディが抜群の演奏性を誇り、プレイヤーの表現力にストレートに応えます◆パフォーマンスEQスイッチを搭載で5種類のEQセッティングと2バンドアクティブEQを駆使した緻密で幅広い音作りが可能・ピックアップヤマハギターチームが開発したM3ピックアップは、大型ポールピースにセラミックマグネットを採用。解像度の高いクリアさと、パワフルなトーンを表現できます。ハムキャンセル機能を搭載し、高出力のサウンドでもノイズを軽減。フィンガーレスト付きのピックアップカバーで抜群の演奏性を実現。・アクティブサーキットシーンに合わせたイコライジングを簡単にセットできる、パフォーマンスEQスイッチを搭載。「スラップ」「ピック」「フラット」「フィンガー」「ソロ」の5種類のEQセッティングがプリセットされ、スイッチ切り替えにより瞬時に選択できます。さらにベースとトレブルの2バンドアクティブEQで綿密なサウンドメイクも可能。◆立体的にカットされたボディは、軽量化による最適な重量バランスを保ちつつ、ベースに必要なパワフルな低音を生み出します・ネック反りやねじれに強いメイプル/マホガニーの5ピースラミネート構造。ヤマハベースの中で最もスリムなネックシェイプは、抜群のフィット感でスムーズなフィンガリングを可能にするだけでなく、優れた耐久性も実現しています。・ネックジョイントネックジョイントはボルトオン方式を採用。豊かな倍音を含んだクリアで力強い鳴りを実現。長時間にわたる試奏を繰り返し設計されたネック接合部は、ハイポジションでの弾きやすさを損なわず、ネックとボディの高い密着性による弦振動を無駄なく伝達する精巧なデザイン。・ヘッドナットからペグポストまで弦を真っ直ぐに張るストレートタイプの配置。横方向のテンションを与えずスムーズな弦振動とチューニングの安定性を向上しています。ボディと同じフレイムメイプルをトップ材に採用し、ボディのみならずヘッドデザインにも高級感を演出。・ナットナット部分で43mmの指板幅は、小さい手の人でも握りやすく、どんなプレイスタイルにも対応します。・ブリッジダイキャストプレートにスティールサドルを採用。弦振動を無駄なくボディに伝達するだけでなく、ベース弦の張力を強固に支える耐久性を実現。弦間ピッチを18mmに設定することにより、スラップ、ピッキング等の様々な奏法において高い演奏性を発揮します。・アウトプットジャック抜き差しの多いジャック部分にメタルプレートを装備。耐久性とメンテナンスの簡易性を向上しています。■ 仕 様 ■弦長:863.6mmボディ:マホガニーネック:メイプル+マホガニー5ピースボディ/ネック構造:ボルトオン指板:ローズウッド24F指板アール:5弦・600Rナット幅:5弦・43mmブリッジ:ダイキャスト弦間ピッチ:18mm弦:D'Addario EXL170-5ハードウェアカラー:ブラックニッケル(ダイキャスト)ピックアップ:セラミック×2コントロール:トレブル、ベース、マスターボリューム、バランサー、パフォーマンスEQ[TRBX305CAR]ヤマハ楽器・レコーディング>ギター/ベース>エレキベース
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